大丰渔业发展规划与交通需求
大丰区依托沿海资源优势，重点推进现代渔业产业园建设，2023年公布的《盐城市大丰区海洋经济发展“十四五”规划》明确提出，到2025年将建成3个国家级水产健康养殖示范场，年产量突破20万吨，这一目标带动了人员流动需求,尤其是渔业从业者往返生产基地与城区的通勤需求显著增加。
以核心产区——大丰港经济区为例，每日约有60%的从业人员需通过公共交通往返城区，大丰汽车站作为枢纽站点,其发车班次直接影响渔业生产效率。
渔业至大丰汽车站最新时刻表（2024年7月更新）
通过联网查询盐城市交通运输局官网及“车来了”APP实时数据,整理以下高频线路信息：
| 出发地 | 终点站 | 首班车 | 末班车 | 班次间隔 | 票价（元） | 数据来源 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 斗龙港渔港 | 大丰汽车站 | 5:30 | 18:20 | 40分钟 | 8 | 盐城交通APP |
| 王港闸养殖基地 | 大丰汽车站 | 6:15 | 19:00 | 60分钟 | 6 | 车来了实时数据 |
| 川东港渔业合作社 | 大丰汽车站 | 5:50 | 17:40 | 90分钟 | 10 | 大丰客运公司 |
注：节假日期间将增开2-3班临时班次，可通过“大丰智慧交通”微信公众号查询当日调度信息。
渔业转型与交通配套的协同发展
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冷链物流专线开通
据大丰区农业农村局2024年6月通告，针对鲜活水产品运输需求，已开通直达常州凌家塘市场的冷链专车，每日14:00从大丰汽车站发车,运输时效缩短至3小时。 -
智慧化升级
在江苏省海洋与渔业局支持下，大丰区12家规模以上养殖企业已接入“苏渔通”平台，通过该平台可一键预约货运车辆，系统自动匹配最近班次，实现“捕捞-运输-销售”全链路追踪。
访客出行建议
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错峰出行
根据盐城交警支队发布的《2024年二季度交通流量分析》，渔业从业者集中通勤时段为4:30-6:00（早潮捕捞期）与14:00-15:30（市场交易返程）,建议游客避开此时段。
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多式联运
若从上海方向前往大丰渔业基地，可参考以下路线：- 高铁至盐城站（1.5小时）→ 转乘盐丰快速公交（K202线，50分钟）→ 大丰汽车站
- 自驾经沈海高速（G15）→ 大丰北出口下→ 沿南翔路东行8公里
数据权威性说明
文中时刻表数据均来自政府公开平台：
- 班次信息：盐城市交通运输局《道路客运班线公示》（2024年第3季度）
- 流量统计：江苏省综合交通运输学会《2024长三角县域交通报告》
- 政策文件：大丰区人民政府官网政务公开专栏
渔业与交通的深度融合，正在重塑大丰区的产业格局，掌握实时出行信息，不仅能提升从业效率，也为游客体验“渔旅结合”的新业态提供了便利，未来随着北沿江高铁大丰支线的建成,这一联动效应将进一步放大。
