您提到的“中通申通汇通快递中心”,这涉及到中国快递行业一个非常核心和有趣的历史渊源,它们三者是“兄弟公司”,但现在的情况已经发生了巨大变化。

核心关系:曾经的“三通一达”中的“三通”
“中通”、“申通”、“汇通”是中国民营快递行业的开创者和巨头,它们与“圆通”一起,被并称为“三通一达”,这个组合在很长一段时间里,共同主导了中国电商件(即淘宝、天猫等平台的包裹)的快递市场。
- 申通:历史最悠久,由聂腾飞夫妇于1993年在浙江桐庐创立,是中国第一家民营快递公司,堪称“鼻祖”。
- 汇通:2000年由詹氏兄弟在浙江杭州创立,也是桐庐帮的重要成员。
- 中通:2002年由赖梅松在浙江上海交界处创立,后来者居上,如今已成为行业绝对的领头羊。
这三家公司都起源于“浙江桐庐”,创始人也大多是同乡或朋友,因此被称为“桐庐帮”,它们早期在业务模式、加盟体系上高度相似,共同成长,相互竞争,也共同发展。
“快递中心”的含义
“快递中心”这个词可以从两个层面理解:
品牌层面:曾经的“兄弟”联盟
在早期,这三家公司虽然独立运营,但为了对抗当时强大的中国邮政EMS,以及后来崛起的顺丰,它们在业务上形成了紧密的合作联盟。

- 共同的网络:它们共享了一个庞大的、以加盟制为基础的地面网络,一个包裹从A地到B地,可能会经过这三家公司中不同环节的转运和处理。
- “通通通”的印象:对于普通消费者来说,这三个名字听起来非常相似,加上它们合作的紧密性,很容易让人感觉它们是一个整体,或者至少是“一家人”,这种“通通通”的印象深入人心。
- 共同的对手:它们的主要竞争对象是顺丰(服务好但价格高)和中国邮政(网络覆盖广但效率和服务不稳定)。
当人们说“中通申通汇通快递中心”时,可能指的是这个由“桐庐帮”兄弟公司组成的、紧密合作的快递联盟中心。
运营层面:实际的转运枢纽
从运营角度讲,每家公司都有自己的物理“快递中心”,也就是我们常说的转运中心(Hub)。
- 功能:这些中心是快递网络的心脏,所有来自各个网点的包裹都会先集中到转运中心,然后通过自动化分拣设备,根据目的地进行扫描、分类,再装车发往下一个转运中心或目的地网点。
- 规模:作为行业巨头,中通、申通、汇通在全国各地都建有大型甚至超大型的转运中心,中通在多个省份拥有“超级转运中心”,处理能力极强,自动化程度非常高。
- 区别:虽然它们曾经是“兄弟”,但现在每个公司都有自己独立、完全分开的转运中心网络,一个包裹在中通的网络里流转,绝对不会进入申通或汇通的转运中心,它们现在是独立的竞争关系。
现状与巨变:从“兄弟”到“分道扬镳”
最关键的一点是:汇通已经被收购,不再是独立的公司了。
-
汇通的归宿:2025年,阿里巴巴集团通过其关联公司,战略投资了申通快递,随后,在2025年,阿里巴巴进一步增持申通,使其成为“阿里系”的重要一员,而汇通快递在2025年被阿里巴巴和申通快递一起收购,并整合进入了申通快递的运营体系,汇通作为一个独立的品牌已经基本消失,其业务和网点都并入了申通。
(图片来源网络,侵删) -
现在的格局:
- 中通:行业第一,无论从业务量、市场份额还是营收来看,中通都遥遥领先,它保持了相对独立的运营,是“三通一达”中最成功的。
- 申通:阿里系重要成员,在阿里巴巴的深度赋能下,积极进行数字化转型和科技升级,努力提升市场份额和运营效率,但面临着来自中通和极兔的激烈竞争。
- 汇通:已成为历史,作为独立品牌,它已经不复存在,其身份现在是申通的一部分。
| 公司 | 现状 | 与“快递中心”的关系 |
|---|---|---|
| 中通 | 行业巨头,独立运营 | 拥有全国最大、最先进的自有转运中心网络,是快递行业的“中心”之一。 |
| 申通 | 阿里系成员,独立运营 | 拥有自己独立的转运中心网络,并在阿里的支持下进行技术升级。 |
| 汇通 | 已被申通收购,品牌消失 | 其原有的转运中心和业务已并入申通,不再作为一个独立的“中心”存在。 |
当您再提到“中通申通汇通快递中心”时,可以这样理解:
- 历史概念:它代表了中国快递史上由“桐庐帮”开创的、曾经紧密合作的“三通”联盟,它们共同构建了中国电商快递的基石。
- 现实情况:这个联盟已经瓦解,现在只剩下中通和申通两个独立且竞争的巨头,而汇通已经成为了历史名词,其“中心”已并入申通。
如果您现在需要寄快递,应该分别选择“中通”或“申通”,而不会再看到“汇通”作为一个选项了。
标签: 中通申通汇通快递点 快递中心收费标准 三通快递中心电话