中通圆通汇通之间的关系

下面我将从几个层面为您详细解析它们之间的关系。

核心关系：竞争关系

这是三者之间最直接、最核心的关系，它们共同构成了中国电商快递市场最激烈的竞争版图之一。

1. 市场定位高度重合：

   • 业务模式：三家公司都以“电商快递”为核心业务，主要服务于淘宝、天猫、拼多多等电商平台上的商家和消费者。
   • 价格策略：它们都采用低价竞争策略来抢占市场份额，因此客户（尤其是电商卖家）在选择时，价格往往是首要考虑因素，导致三家公司在价格上经常陷入“肉搏战”。
   • 目标客户：目标客户群体高度相似，都是对价格敏感、对时效要求不极致的普通大众消费者。

2. 市场份额的直接争夺：

   • 在快递行业“通达系”（指“三通一达”加上百世）的内部，中通、圆通、申通、韵达四家常年占据着市场份额的前列，汇通虽然后来被收购，但在被收购前也是一股不可忽视的力量。
   • 它们的市场份额此消彼长,任何一家的业务量大幅增长，都可能意味着其他家份额的流失，中通多次夺得“业务量第一”的宝座，就对其他几家造成了巨大的竞争压力。

3. 网络和服务同质化：

   
   （图片来源网络，侵删）
   • 三者都建立了覆盖全国的加盟制网络,末端网点（快递员）的服务模式、派送流程都非常相似。
   • 这种同质化导致除了价格之外,品牌之间的差异化并不明显，进一步加剧了竞争。

历史渊源与“三通一达”的由来

要理解它们的关系,必须先了解“三通一达”这个概念。

• “三通一达”：指的是在中国快递行业发展早期，由浙江桐庐籍企业家创立的四家著名快递公司：申通、圆通、中通、汇通，后来加上韵达，合称为“三通一达”。
• 共同的“桐庐血脉”：这五家公司的创始人都来自浙江桐庐，他们之间有很深的同乡、同学或师徒关系，这种“地缘关系”使得他们早期在信息、经验甚至资源上都有交流，但随着公司做大，商业利益最终战胜了乡情，成为了最激烈的对手。
• 相似的创业故事：他们大多始于1990年代末，最初是给民营快递企业（如EMS）做“承包区”或“加盟站”，积累经验、资金和客户资源后，自立门户，最终发展成庞大的快递帝国。

各自的发展路径与现状

虽然同源,但三家公司选择了不同的发展道路，也导致了今天不同的市场地位。

复杂的“竞合”关系

除了竞争,它们之间也存在一些微妙的合作，尤其是在面对外部巨头时。

1. 共同的“敌人”——顺丰与京东：

   
   （图片来源网络，侵删）
   • 中通、圆通等“通达系”主要服务于电商经济，主打性价比。
   • 而顺丰和京东则定位中高端市场,以时效、服务和体验著称。
   • 在与顺丰、京东争夺市场份额和客户时，中通和圆通在某种程度上是“同一条战线”上的盟友，共同维护经济型快递市场的格局。

2. 资本层面的联系：

   • 最典型的例子就是阿里巴巴，阿里通过其物流平台“菜鸟网络”，战略投资了“三通一达”以及百世（含汇通）。
   • 这意味着,从资本层面看，这些曾经的死对头，都成了阿里的“盟友”，共同服务于阿里的商业生态，这种复杂的股权关系，让它们的竞争关系变得更加微妙。

中通、圆通、汇通之间的关系可以概括为：

• 本质上是“一奶同胞”的竞争对手：它们源于“桐庐帮”，共享相似的发展基因，但在市场上为了生存和发展，展开了长达十余年的激烈厮杀。
• 发展路径分化，地位大不相同：中通凭借高效的运营成为了行业第一；圆通背靠阿里，在资本和生态上占得先机；汇通则在被阿里收购后，融入了百世，退出了第一梯队的竞争。
• 关系是动态变化的“竞合”：它们既是抢夺订单的对手，又是共同对抗外部强敌（如顺丰）的伙伴，同时还是资本方（如阿里）棋盘上的棋子。

它们是中国快递行业“春秋争霸”时代的主角，如今格局已定，但那段既是兄弟又是对手的恩怨情仇，至今仍是行业津津乐道的话题。