渔业安全生产展板

渔业是国民经济的重要组成部分,也是保障粮食安全的重要产业，近年来，随着海洋资源开发力度加大，渔业安全生产问题日益受到关注，如何实现渔业可持续发展，确保渔民生命财产安全，成为行业发展的关键课题。

渔业安全生产现状

根据农业农村部发布的《2023年全国渔业经济统计公报》，2022年全国水产品总产量达6869万吨，同比增长2.7%，渔业经济总产值突破3.2万亿元，渔业安全生产形势依然严峻，2022年，全国共发生渔业船舶水上安全事故132起，死亡失踪人数达156人（数据来源：中国渔业互保协会）。

近年渔业安全事故统计（2020-2022）

（数据来源：农业农村部渔业渔政管理局）

尽管事故数量呈下降趋势,但安全生产管理仍需加强，恶劣天气、船舶老旧、操作不规范仍是主要事故诱因。

渔业安全生产关键措施

加强渔船安全监管

截至2023年6月,全国共有海洋渔船28.6万艘，其中小型渔船占比超过60%，部分渔船设备老化，存在安全隐患，农业农村部已启动“渔船更新改造三年行动”，计划到2025年淘汰老旧渔船1.2万艘，推广新型节能安全渔船。

推广智能监测技术

北斗导航系统在渔业领域的应用大幅提升安全水平,全国已有超过12万艘渔船安装北斗终端，实现实时定位、遇险报警等功能，2023年，基于北斗的渔业安全救助系统成功救援遇险渔船247艘，救助渔民1200余人（数据来源：中国卫星导航系统管理办公室）。

完善应急救援体系

沿海各省已建成渔业安全应急指挥中心23个,配备专业救助船艇186艘，2022年，全国渔业系统组织开展应急演练超过500次，渔民安全培训覆盖率提升至85%。

渔业可持续发展规划

生态养殖模式推广

2023年,农业农村部启动“国家级水产健康养殖示范场”创建，计划五年内建成示范场5000家，生态养殖面积已占全国养殖总面积的35%，比2020年提高10个百分点。

远洋渔业规范发展

中国远洋渔船数量已达2700余艘,年产量超过200万吨，为规范行业发展，《远洋渔业管理规定》明确要求所有远洋渔船配备电子监控系统，并实施捕捞日志制度。

水产品加工升级

2022年,我国水产品加工率达到42%，精深加工产品占比逐年提升，山东、福建、广东等地已建成多个现代化水产加工产业园，推动产业价值链延伸。

国际渔业合作与政策支持

全球渔业资源面临过度捕捞压力,根据联合国粮农组织（FAO）报告，全球34%的鱼类种群处于生物不可持续状态，中国积极参与国际渔业治理，严格执行休渔制度，2023年海洋伏季休渔期延长至3.5-4.5个月，覆盖11个沿海省份。

在政策支持方面,中央财政每年安排渔业发展补助资金超过30亿元，重点用于渔船更新、渔港建设、资源养护等项目，2023年新修订的《渔业法》进一步强化安全生产责任，明确企业主体责任和部门监管职责。

渔业安全生产是一项系统工程,需要政府、企业、渔民和社会各界共同努力，通过科技创新、管理优化和国际合作，中国渔业正朝着更安全、更可持续的方向发展，智能化、绿色化将成为产业升级的主要路径，为全球渔业治理贡献中国方案。