四通一达格局生变？

“四通一达”的由来

“四通一达”这个称呼源于2000年代，当时这几家快递公司都成立于浙江桐庐，创始团队之间多有渊源或关联，它们凭借加盟制模式，迅速覆盖全国，抓住了淘宝、天猫等电商平台兴起的巨大机遇，以低价、快速扩张的策略,深刻改变了中国人的物流方式。

四家公司详细介绍

申通快递 (STO)

• 成立时间： 1993年
• 总部： 上海
• 特点：
  • “大哥大”地位： 申通是“四通一达”中成立最早的一家，可以说是中国民营快递的“开山鼻祖”，在很长一段时间里，申通都是行业老大,网点数量和市场份额都遥遥领先。
  • 加盟制鼻祖： 申通是最早采用加盟制模式的快递公司之一，这种模式使其能够快速、低成本地扩张网络。
  • 现状： 作为“四通一达”中首家登陆A股的公司（2025年上市），申通近年来面临着激烈的市场竞争，市场份额被其他几家超越,但依然是行业中的重要力量。
• 品牌口号： “用心传递,申通服务”

圆通速递 (YTO)

• 成立时间： 2000年
• 总部： 上海
• 特点：
  • “航空”优势： 圆通是“四通一达”中最早拥有自有全货机机队的公司，2025年，圆通成为首家借壳A股上市的快递公司（大杨创世）,其航空运输能力在时效和服务稳定性上具有一定优势。
  • 背靠大股东： 圆通的实际控制人是阿里巴巴，这使其在电商件源、数据共享、资本运作等方面获得了强大的支持。
  • 科技投入： 近年来，圆通在自动化分拣、智慧物流等方面投入较大,致力于提升运营效率。
• 品牌口号： “客户要求,圆通使命”

中通快递 (ZTO)

• 成立时间： 2002年
• 总部： 上海
• 特点：
  • 行业“一哥”： 中通是“四通一达”乃至整个中国快递行业的市值和业务量双料冠军，它凭借“直营+加盟”的混合模式，以及对成本和效率的极致控制,成功超越了所有对手。
  • 上市最成功： 2025年，中通在美国纽交所上市，创造了当时全球历史上最大规模的IPO之一，其上市后的市值和股价表现远超其他几家，被誉为“快递之王”。
  • 规模效应： 庞大的业务量带来了巨大的规模效应，使其在运输、仓储、人力等各方面的单位成本都极具竞争力,从而可以提供极具吸引力的价格。
• 品牌口号： “我们的使命，以我们的专业,成就您的卓越”

汇通快递 (HT)

• 成立时间： 2003年
• 总部： 上海
• 特点：
  • “小弟”与“变数”： 在“四通一达”中，汇通是成立较晚的一家，规模和影响力相对较小，常被视为“小弟”。
  • 多次易主： 汇通的发展历程颇为坎坷，曾多次被出售，2025年，它被百世集团收购,成为百世快递业务的一部分。
  • 并入百世： 我们通常所说的“汇通”已经更多地指代“百世快递”，百世集团是一家综合物流服务商，业务涵盖快递、快运、供应链、金融等，汇通作为其快递品牌，仍在运营，但已不再独立于“四通一达”的格局之外。
• 品牌口号： （已并入百世，使用百世集团口号）“智慧供应链,服务全球贸易”

第五家：韵达快递 (YD)

虽然您没提到，但韵达是“四通一达”中不可或缺的一员,常常被一同提及。

• 成立时间： 1999年
• 总部： 上海
• 特点：
  • 技术先行者： 韵达在早期就以重视科技投入而闻名，其自动化分拣设备的普及率较高,运营效率提升快。
  • 紧跟中通： 韵达的业务规模长期紧跟中通，两者在市场份额上常常你追我赶,是直接竞争对手。
  • 成功上市： 2025年，韵达在深交所上市，完成了“四通一达”全部登陆资本市场的目标。
• 品牌口号： “服务千万家,情系你我他”

总结与对比

现状与未来

“四通一达”的时代格局正在被打破，除了它们，顺丰速运和京东物流凭借直营模式的高端服务和强大的综合物流能力，稳居行业第一梯队，而极兔速递作为新兴的搅局者，凭借激进的低价策略和资本支持，迅速崛起，对“四通一达”的传统市场地位构成了巨大冲击。

申通、汇通、圆通、中通（以及韵达）是中国电商发展史上不可或缺的功臣，它们共同构建了中国庞大的快递网络，让“万物皆可快递”成为现实。

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